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Extension de garantie Fluo Flash

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Les tarifs de l’extension de garantie Fluo Flash sont les suivants :

 

Type de véhicule Paiement mensuel (TTC)
Inférieur ou égal à 20 CV  34.90 €

 

Véhicules : Véhicules de toutes marques présentés à l’Argus, inférieurs à 3.5 Tonnes, inférieurs à 20 CV (4×4 inclus).

 

Age / Kilométrage : Moins de 8 ans et moins de 150 000km.

 

Type / Usage : Véhicules d’occasion (VP ou VU) utilisés à usage Privé ou Professionnel.  Hors usages tels que : taxi, auto-école, VSL, ambulance, usage pour spectacles, cascades, épreuves sportives ou de vitesse, rallye, course, société de location, société de fret.

 

Energie : Véhicules essence, diesel, électrique, GPL (si d’origine).

 

Durée : 6, 12, 24 ou 36 mois. Une franchise de 30 jours sera appliquée lors de la conclusion du contrat.

 

Documents à fournir: Pour bénéficier de la garantie le client devra fournir obligatoirement un duplicata de la facture prouvant qu’il a acheté son véhicule chez un professionnel de l’automobile depuis moins de 10 jours. Document à joindre avec le bulletin de souscription.

 

Limites territoriales : Le contrat est limité aux réparations effectuées au sein de l’Union européenne (hors DOM-TOM).

 

Plafond des remboursementsPour toute la durée du contrat, le montant maximum, toutes interventions confondues, est limité à la valeur Argus kilométrique du véhicule au jour de la dernière panne (sans toutefois pouvoir excéder 3.000€ par dommage). Aucun dommage ne pourra être pris en charge pour les véhicules de plus de 200 000km.

 

Vétusté : Une vétusté sera appliquée sur le remboursement des pièces (au delà de 100.000 km : 35%, et au delà de 130.000 km : 50%).

 

Services inclus : 

  • Dépannage – remorquage
  • Un espace personnel web
  • Un service relation clientèle gère les litiges en rapport avec le contrat du Lundi au Samedi de 9h à 19h sans interruption au 09.70.80.90.54.
  • Le contrat est cessible de particulier à particulier.
  • Premier diagnostic pris en charge à hauteur de 50€.

 

Options : Un véhicule de remplacement.

 

La couverture Mécanique :

La prise en charge comprend les frais de pièces et de main-d’œuvre, suivant le barème constructeur, occasionnés par la remise en état ou l’échange des pièces reconnues défectueuses des véhicules bénéficiant du contrat. Le prix de la main d’œuvre remboursé sera le tarif en vigueur du réparateur.

 

Sont uniquement comprises dans le contrat les pièces suivantes :

 

Moteur : Arbres à cames, bielles, bloc moteur, chemise, capteur point mort haut, chaîne de distribution, coussinets de bielles, culasse, culbuteurs, guides de soupapes et soupapes, joint couvre culasse, joint de culasse, joint spi, pistons, pochette de rodage, pompe à huile, poulie damper ou poulie de vilebrequin (< 120.000 km), poussoirs, segments, sonde de niveau d’eau, vilebrequin, vis de culasse, volant moteur ou bi-masse (<120.000 km), joints et tresses internes, turbo et électrovanne de turbo (<120.000 km).

 

Boîte de vitesses : Arbres primaires et secondaires, capteur de vitesses, différentiel, éléments de synchronisation, fourchettes internes et axes, joints d’étanchéité, biellettes internes, pignons, roulements et bagues, satellites et planétaire, sélecteurs internes, synchro, verrouillage.

 

Transmission : Pont (propulsion).

 

Direction : Crémaillère, pompe de direction assistée ou moteur d’assistance, vérin de direction.

 

Circuit électrique ou électronique : Alternateur, démarreur, régulateur de tension.

 

Freinage : Pompe à vide.

 

Circuit de refroidissement : Accouplement de ventilateur,  échangeur air/air, pompe à eau, radiateur moteur et radiateur de chauffage, sonde de température d’eau, ventilateur ou moto ventilateur.

 

Système d’alimentation : Carburateur,  pompe à carburant / de gavage, pompe à injection (HP ou HDI).

 

Pont : Pièces lubrifiées internes au pont, couronnes, pignons et roulements, satellites.

 

Ne sont jamais pris en charge les petites fournitures, les fluides, les contrôles, les réglages, les diagnostics, les réparations liées aux vibrations et bruits lors du fonctionnement du véhicule, les essais routiers, tous les travaux assimilés à un entretien normal du véhicule incluant toutes les préconisations du constructeur, ainsi que les conséquences de l’usure normale d’une pièce due au kilométrage et les avaries dues à un infiltration ou à une entrée d’eau

Cependant et d’une manière générale, tous les véhicules, quelque soit leurs cylindrées, dont le volume de ventes annuelles en France du »marque/modèle/moteur » sont <200 unités son exclus.

Le contrat s’applique à condition que : Le véhicule soit réparé dans les ateliers d’un professionnel de l’automobile. Les opérations normales d’entretien prévues par le carnet d’entretien aient été régulièrement effectuées chez un professionnel de l’automobile et justifiées par la présentation des factures correspondantes. Les pièces d’origine n’aient pas été remplacées par des pièces non agrées par le constructeur. Le véhicule n’ait pas été modifié ou transformé. Une demande d’accord soit effectuée auprès du plateau technique de Cirano avant toute intervention sur le véhicules (dans les 3 jours suivants la date d’immobilisation). Le contrat soit déclaré à Cirano dans les 5 jours après la vente. La copie du contrôle technique soit fournie à Cirano.